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乘联会:中国5月份广义乘用车零售销量161万辆

  • 2019年6月11日 GuoMeng来源:互联网 1354 89
  • 如何应对2019年新形势下中国汽车车辆行业的变化与挑战!

    党的十九大召开以来,我国发展进入了新的阶段,面临的机遇以及面临的风险与挑战前所未有。世界经济增长格局、国际产业分工、全球投资汽车车辆规则、能源资源版图、地缘政治环境等都在发生深刻变...

欢乐生肖官网 中国5月份广义乘用车零售销量161万辆,同比减少12.5%,连续第12个月同比下跌。

5月广义乘用车零售销量数据

乘联会:中国5月份广义乘用车零售销量161万辆,同比减少12.5%,连续第12个月同比下跌。

数据显示,5月狭义乘用车累计销量约为158.2万辆,环比增长4.8%,同比下降12.5%。其中,轿车销量约为80.5万辆,同比下降13.2%;SUV销量约为66.9万辆,同比下降9.6%;MPV销量约为10.8万辆,同比下降22.9%。

乘用车的概念界定

我们通常所说的汽车、私家车都属于乘用车,由此可以看出乘用车多是用来方便出行的车辆,主要是用来载运乘客、随身行李和一些临时物品,座位数最多只有9座(包含了驾驶员座位),商务车、小型客车在类别划分上属于乘用车。

在乘用车中,基本型乘用车就是我们通常所说的轿车,而多用途车即MPV(Multiple purpose vehicle),是集轿车、旅行车和厢式货车于一体的车型。运动型多用途车则称之为SUV(Sport utility vehicle),多越野车和皮卡改装的车辆,空间较大。还有专用乘用车和交叉型乘用车。

商用车概念

随着我国汽车工业的发展,商用车(Commercial Vehicle)这个概念越来越被人们所熟识。那么国际上是如何定义和划分商用车呢?

商用车的介绍

客车分类中,按照车身长度、用途和燃料类型进行了分类。由于车身长度是按照米数来细分的,因此统计信息更加详细,又可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归口分类中列出各用途客车,有利于进行细分市场的分析。

欢乐生肖官网货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,其用来牵引或挂车均可。与新分类的客车类似,新分类的货车含义也小于旧分类中的载货汽车,对应关系为旧分类载货汽车=新分类中的货车+半挂牵引车+货车非完整车辆。货车的细分是按照总质量、用途和燃料类型来细分的。

半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。我国加入WTO后,港口运输量日益增大,为半挂牵引车的发展提供了机遇,近年来,该车型发展很快。在旧分类中,半挂牵引车是列入载货汽车统计的,没有单独列出;其在新分类中是作为商用车的一大类别单独列出的。对于半挂牵引车,车辆分类依据的质量是处于行驶状态中的半挂牵引车的质量,加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷,和牵引车自身最大设计装载质量的和。

客车非完整车辆和货车非完整车辆分别指客车底盘和货车底盘。客车非完整车辆按照长度进行细分,货车非完整车辆按照总质量细分。

车辆行业竞争形势严峻,如何合理布局才能立于不败?

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